通勤にオススメのスポーツバイクは潰しが効くクロスバイクとミニベロが初心者に最適

公開日：2023.6.3019:00 最終更新日：2023.7.1417:47

スポーツバイクであれば何でも自転車通勤に向いているかと言えばそうでもありません。通勤通学など普段使い以外にサイクリングにも使うのか、目的や用途や生活環境の違いなどで適する種類も人によりけりです。

ここでは、通勤にも使いやすい万人向けで多用途で活躍する《クロスバイク》と《ミニベロ》を紹介しています。

ママチャリに近い用途の『クロスバイク』と『ミニベロ』

通勤通学や買い物など用途がママチャリに近いので、初めてスポーツバイクに乗る人でも敷居は低いです。キックスタンドや泥よけが付いていることも多く、ロードバイクやMTBなどの競技向けに比べて普段使いしやすいのが特徴です。

クロスバイク: 通勤通学・街乗り・スポーツサイクルとしても使える万能な自転車。オンロード寄り・オフロード寄り・グラベル(両対応)タイプがある。
ミニベロ(小径車): 折りたたみタイプ(フォールディング)とそうでないタイプがある。ホイールサイズ次第で走行性か保管性の高さで差が出る。小さくてもスポーツバイクなのでママチャリより走行性能は高い。

もしサイクリング等のスポーツ要素が合わなかったとしても、普段使いだけでも十分活躍できる万能さがクロスバイクやミニベロの強みです。

ロードバイクを買ったもののハマらずに部屋で置物になっている…というのも珍しいケースではありません。興味が深まるか不安な人にもオススメしやすい車種です。

スポーツバイクで主なブレーキは以下の3つ。

リムブレーキ: ロードバイクでは一般的だったブレーキ。構造上太いタイヤでは幅が足りなくなるため細いタイヤ向け。キャリパーブレーキとも呼ばれる。
Vブレーキ: クロスバイク・MTB・ミニベロでよく使われるブレーキ。制動力が高くタイヤが太くても使える。
ディスクブレーキ: 機械式と油圧式の2種類がある。制動力が高く雨でもブレーキが利くが重い。油圧式の方がブレーキレバーを引く力が少なくて済むが高価。現在ではディスクブレーキが主流になりつつある。

アルミ: 軽量でサビ耐性が高いが振動吸収性は低く、段差や路面の凹凸など振動がダイレクトに伝わりやすい。
クロモリ: スチールの1種。アルミよりも丈夫だがサビやすく重いのが欠点。しなりやすく振動吸収性があるので乗り心地が良い。
カーボン: 軽量で丈夫な振動吸収性の高い非金属。横からの衝撃に弱く強く叩いたりすると割れる可能性がある。高価なため10万円以下のクロスバイクやミニベロでは殆ど見掛けない。